این دستگاه عمدتاً از دستگاه انبساط، دستگاه بستن، دستگاه باز و بسته کردن چرخ دنده و قفسه، دستگاه کج کردن، میز کار و سیستم کنترل الکترونیکی تشکیل شده است.

۲. اصل کار:

(1) قطعه خم شده لوله آلومینیومی را در قالب مورب دستگاه مورب قرار دهید.

(2) دکمه شروع را فشار دهید، سیلندر انبساط، قطعه واحد را منبسط می‌کند، سیلندر بستن، لوله آلومینیومی را می‌بندد، سیلندر باز و بسته کننده چرخ دنده و پینیون، چرخ دنده را به داخل چرخ دنده می‌فرستد.

(3) سیلندر روغن کج، همزمان قوس‌های R را در هر دو انتهای قطعه واحد، از طریق چرخ دنده و پینیون، به اندازه 30 درجه در جهت مخالف می‌چرخاند. وقتی پیچش در جای خود قرار گرفت، سیلندر روغن انبساط شل شده و برگردانده می‌شود و لوله آلومینیومی کج شده خارج می‌شود.

(4) دوباره دکمه شروع را فشار دهید، کل عملیات ریست می‌شود و کار کج کردن به پایان می‌رسد.

۳. الزامات ساختار تجهیزات (متفاوت از سایر تولیدکنندگان):

(1) دستگاه نزدیک کننده سر مورب و دستگاه باز و بسته شدن دنده را افزایش دهید تا ساختار فرآیند معقول تر شود.

(2) دستگاه موقعیت‌یابی محیطی سر مورب را افزایش دهید تا از همان زاویه مورب اطمینان حاصل شود.